نخستين جزيره مصنوعی کشور به وسعت يک شهرک تفريحی توريستی در آبهای دريای خزر در استان گيلان ساخته می شود.
اين جزيره که وسعت آن حدود 9 ميليون مترمربع است به صورت کاملا دست ساخته انسان و با خاکريزی در کف بستر درياچه ساخته می شود.
موافقت اصولی برای احداث اين جزيره توريستی از شورای برنامهريزی استان اخذ شده و به منظور کسب تاييديه شورای عالی معماری و شهرسازی و شورای شهرسازی استان مذاکرات اوليه برای آغاز مطالعات زيست محيطی طرح با همکاری يک شرکت خارجی در حال انجام است .
احداث نمونههای مشابه اين قبيل جزيرههای مصنوعی در برخی کشورها ابراز اميدواری کرد با انجام مطالعات دقيق زيست محيطی و حصول اطمينان از عدم آثار سوء طرح بر اکوسيستم درياچه، که حدود دو سال به طول می انجامد، عمليات اجرايی پروژه طی پنج تا هفت سال انجام شود.
رييس هيات مديره شرکت مهندسين مشاور فرصت و همکاران در ادامه با اشاره به موقعيت و پتانسيل استثنايی دريای خزر گيلان با توجه به جاذبههای طبيعی و گردشگری و وجود پلهای ارتباطی از جمله خط هوايی «دبی - رشت» که می تواند زمينه مناسبی برای جلب گردشگران داخلی و گردشگران کشورهای آسيای ميانه و کشورهای حاشيه خليج فارس به اين شهرک گردشگری باشد، اظهار داشت: اين جزيره مصنوعی با ايدهای کاملا منحصر به فرد و به فرم آرم جمهوری اسلامی ايران ساخته می شود و از اين لحاظ می تواند علاوه بر جاذبههای گردشگری و منافع کلان اقتصادی به عنوان طرحی يونيک و نمادين برای کشور در سطح بينالمللی مطرح شود.
وی درباره کاربردهای جزيره توريستی جمهوری اسلامی گفت: اين جزيره به معنای واقعی تصوير نوينی از زندگی در خاورميانه خواهد بود. جزيرهای با پارکهای متعدد، گردشگاههای سرسبز، ساختمانها، منازل، باغها، فروشگاهها و رستورانهای متعدد و در کنار آن زمينهای ورزشی و گلف که پارکهای آبي، جنگلی و حيات وحش و آکواريومهای متعدد در بدنه جزيره، آن را به مکانی آرام با جاذبههای منحصر به فرد تبديل می کند.
مهندس فرصت درباره مراحل احداث اين جزيره مصنوعی به ايسنا گفت: مراحل اصلی پروژه شامل احياء اراضي، احداث فراساختاری و ساخت ابنيه است که فاز اول شامل انتقال و جاگذاری حدود 60 ميليون متر مکعب شن و سنگ برای ايجاد فنداسيون جزيره است که با توجه به همجواری با کوههای اطراف که می توانند به عنوان معدن و منبع تامين کننده شن و سنگ به کار روند، هزينه مالی و زمان اجرايی پروژه تقليل می يابد.
وی تصريح کرد: فاز دوم طرح شامل ايجاد پلهای موضعي، پلهای شناور، سيستمهای جمعآوری آبهای سطحی و فاضلاب، سيستم آبياري، سيستم آبکشی محلي، سيستم لولهکشی گاز، سيستمهای ارتباط راه دور، سيستم آب بهداشتي، سيستم تامين برق، سيستم آب سرد، جادهها و خيابانها، امکانات بندری و دريايي، سيستم ضد حريق، سرويسهای دسترسی به جزاير هلالی شکل، نقل و انتقال فراساختاري، مشخصههای آبی و طراحی چشماندازهاست.
منبع:کلوب شهرسازی دانشگاه گیلان
